一、欧盟新电池法规正式生效
7月4日，欧盟新电池法生效。
该法规提高了包括中国电池产品在内的其它所有电池产品进入欧盟市场的门槛，被业界视为是未来新电池进入欧盟市场的“绿色贸易壁垒”。
根据新电池法，未来新的电动汽车（EV）电池、LMT电池和容量大于2kWh的工业电池，必须具备碳足迹声明和标签，以及数字电池护照才能进入欧盟市场，并对电池重要原材料的回收比例作出了相关要求。从此次欧盟“新电池法”来看，未来电池碳足迹、数字电池护照等的应用，将改变现有的商业模式，低碳将成为锂电产业链核心竞争力之一。
2022年，中国锂电池产业总产值突破1.2万亿。要做到产业链信息精确可追溯，从采矿到原料，再到电池材料、电芯、系统，电池全生命周期中各环节的企业都要被纳入到碳足迹、数字电池护照等管理系统中，这也使产业链相关企业面临极大的压力与挑战。而实际上，由于电池碳足迹、数字电池护照内容复杂，执行起来并不容易。但生命周期碳足迹体系事关国际贸易，甚至国家产业安全。健全完善我国的生命周期碳足迹政策相关法规体系是实现“双碳”目标不可或缺的一环。应借鉴欧盟的经验做法，结合我国实际破解技术难题，加快研究和立法进程，完善我国“双碳”政策法规体系。
 
二、欧盟正式通过《外国补贴条例》实施细则
7月10日，欧委会通过《外国补贴条例》（FSR）的实施细则。该细则规定了《外国补贴条例》的实施程序，包括收购和公共采购程序涉及的外国财政资助的申报表格。
欧委会称，实施细则考虑了此前公众咨询期间收到的反馈意见，特别回应了“限制与申报相关行政负担的要求”，将单笔外国财政资助申报门槛由此前的20万欧元提高至100万欧元。关于合计的外国财政资助门槛，对于收购，如果企业在过去三年内收到至少5000万欧元的外国补贴，则需要申报其交易。对于价值超过2.5亿欧元的公共采购合同，如果投标企业从非欧盟国家获得至少400万欧元的补贴，则需要进行申报。
《外国补贴条例》将于2023年7月12日开始实施。自7月12日起，欧委会可对涉嫌接受不公平外国补贴（例如低于成本定价）的企业进行调查。自10月12日起，达到相关申报门槛后，企业在收购和公共采购投标时须申报外国财政资助。